1.案发

1999年1月4日，一辆大客车缓慢地行驶在公路上。这辆车本来是普通客车，被驾驶员白玉军改装成卧铺以提高舒适度。今天乘客很多，加上司机共有42人。大客车是从赤峰市开往西柳批发市场的班车。

西柳批发市场是全国最大规模的专业批发市场。这里摊位高达1.6万个，经销布匹、服装、家用电器20余类2万多种商品，每天成交额巨大。

市场规模如此之大，交通自然很便利，共有154条客货运输线路通达全国。这辆客车就是154条线路之一。车上的人基本都是做生意的老板，去市场进货的。

内蒙在外跑生意的多是男人，一来凡事比较方便，二来身上带着钱财相对比较安全。车上仍然有三个妇女，其中两个是夫妻一起出来的，另外一个王姓的胖女人则是自己做生意的老板娘。

这是专线班车，整个下午没人上下车。到了10点，乘客基本都睡了，只剩司机慢慢地开着车。一切都很正常，冷不丁传来一声巨响。

司机白玉军回忆道：突然，我听到一声巨响，不知道怎么回事，人就飞了起来，什么都不知道了。等我醒来，发现自己已经摔到了车子前七八米的地方。我挣扎着起来，回头看我的车。妈呀！吓死我了。车顶和驾驶室全没了，到处都在哭爹喊娘。我想去救人，谁知道刚走了一步就跌倒了。我这才发现，左脚被炸骨折了。

大概20多分钟后，救护车和警车同时赶到现场，现场触目惊心，凌海市的警察一看死伤人数，就立即向锦州市公安局汇报。这么大的案子，他们不敢随便处理。

锦州市公安局刑侦专家连夜赶到现场。此时受伤的乘客都被送到医院，死亡乘客的19具尸体还留在现场。医院的伤者中，有6名重伤，生死未卜，其余17人一半都断胳膊断腿，好在性命无忧。

此时，交通管理部门也到了现场，经过几个小时的现场勘测，交管部门和锦州警方得出了完全不同的两个结论。警方认为，这不是刑事案件，而是交通安全事故，推测为烟花爆竹--。如果是刑事案件，也就是--Sr，Sr凶手不太可能自己留在车上就引--。

但交管部门认为，这是刑事案件，不是交通安全事故。原因也不复杂，爆竹哪有这么大的威力。如果是爆竹想要把车子炸毁，炸死炸伤全部乘客，至少需要几个麻袋之多。但乘客基本都空着手或者带着提包背包这种。就算这些包里面装满爆竹，也不可能造成如此严重的后果。

双方判断为什么有如此大的区别？因为他们都不想背这个黑锅。如果是刑事案件，就同交通安全部門无关，应该由警方负责破案；如果是爆竹--，和警方就无关，属于安全部门监管不到位。双方争执不断，案件的性质迟迟不能断定。

2.立案侦查

如果这是一个刑事案件，就是建国以来少有的严重爆破Sr案，非同小可。锦州市刑侦人员不敢轻视，向辽宁省公安厅求援。

辽宁省公安厅刑侦专家刚到现场就断定，这不是爆竹--，爆竹肯定没有这么大的威力。

经过现场的分析，--的并非爆竹，而是煤矿上常用的硝胺炸，还发现了雷管。推测炸不少，大约10公斤，才能将整个车顶炸飞了，全车乘客非死即伤。

刑侦专家再三分析，终于确定了爆破点是在车厢靠前面的上层卧铺上。这个卧铺的乘客就是那个王姓的胖女人，她已经被当场炸死。

刑侦专家赶到停尸房，对尸体进行分析。王姓女人已经被炸得面目全非，双腿正面被炸得粉碎，腹部被炸开一个大洞，死状很惨。

根据车辆上的--情况，刑侦专家认为，炸就是在王姓女人的大腿和腹部之间--的。也就是说，王姓女人是用大腿夹着这个包，顶在腹部上，然后--了。

刑侦专家细心地发现了起爆器残骸，那么可以确定，这个zhadan是被手工引爆，并非定时zhadan或遥控炸。显而易见的是，这个王姓女人应该就是引--的人。

如果不是这样，谁会把炸这样放在身上呢？只有凶手才会！

这个初步结论被通告给受伤的乘客和王姓女人家属，没想到，立即遭遇强烈质疑。受伤的司机白玉军第一个就认为不可能。

白玉军说：我开车这么多年，见的人也多。这个女人怎么看也不像坏人，更不像自SHA报复社会的。--前10多分钟，她还跟我闲聊，说到了市场别急着走，一起去哪儿喝个小酒。哪有一点儿马上要自SHA的样子！你说别人能做这事我信，说她我绝对不信！不单单是司机这么说，女人的家属更是认为不可能。

女人的丈夫很是愤慨地说：你说她报复社会炸客车，绝对是瞎扯。我们两口子从小生意做起，苦干了10年，这两年才彻底翻了身。我们在赤峰市开了好几家店，一年能赚几十万。好不容易才风风光光的，她为什么要寻死？再说儿子刚考上大学，马上放寒假，我们还准备全家一起去南方旅游，飞机票都买好了。这时候你说她要自SHA，这谁能信？谁自SHA也轮不到她！

当然，警方没有轻信他们的话。经过反复的调查，证明这个王姓女人确实没有动机。车上乘客中，没有一个同王姓女人认识，不可能是报复仇人Sr。至于报复社会，似乎也不太可能。谁会在家庭美满富裕，生意蒸蒸日上的时候，突然搞这种事？况且，王姓女人根本没有搞到炸的渠道，也丝毫不懂--知识，连引爆器都没见过。